Tokyo

De ce o piramida? Triunghiurile  s-au dovedit a fi in timp cele mai stabile figuri geometrice. Asa cum istoria ne arata, piramidele au fost intotdeauna intrebuintate asa cum este si in cazul piramidei de la Giza ce a fost timp de 45 de secole cea mai inalta constructie de pe Pamant.

Avand in vedere ca piramidele nu mai sunt o forma de constructie recenta, inginerii s-au intors in timp pana la ultima piramida construita de oameni moderni: “The Luxorn Hotel”din Las Vegas, SUA. Acest casino a fost construit dupa modelul piramidei lui Keops, diferenta fiind ca acesta este complet gol pe dinautru. Este atat de mare, incat acopera o suprafata de 9 acri si este construita din sticla. Construirea unei piramide goale pe dinautru a fost o noua provocare pentru ingineri.Acestia au luat in calcul ca piramida sa nu fie afectata de curentii eolieni foarte puternici si au eliminat posibilitatea ca diferenta de presiune sa fie prea mare, astfel sticla din care este efectuata piramida, sa se sparga.

Orasul piramida din Tokyo a rezolvat aceasta problema, permitand vantului sa treaca prin el si nu in jurul lui, datorita transparentei si interiorului pustiu. Alta problema a construirii piramidei a fost aceea de a nu se prabusi in ocean din cauza dimensiunilor imense. Piramida este creata pe 36 stalpi de sustinere ce pornesc de pe fundul marii. Greutatea medie a unui zgarie-nori este de 15.000 tone. Greutatea piramidei este estimata la o valoare de 300 de ori mai mare decat aceasta daca se vor folosi materiale alese curent.

O solutie noua la aceasta problema vine de la un material nou numit “nano-carbon”. Pana acum oamenii de stiinta considerau carbonul existent numai in doua forme: diamante si grafit. Acum, o noua forma a carbonului, a fost descoperita si anume, nano-carbon.Acesta este de 2000 de ori mai puternic decat otelul si poate fi combinat cu alte materiale ca plasticul sau otelul pentru a-i mentine forta si flexibilitatea. Oricum, este miraculoasa proprietatea sa de a forma noi structuri de nano-carbon prin dividere. Visul oricarui inginer este o cladire care se construieste singura. Pentru constructie se vor folosi roboti ce vor imprastia aliajul nano-carbon-otel si vor conecta muchiile piramidei intr-un balans perfect, de la nivel la nivel. O forma primitiva a tehnologiei robotului este deja in folosinta pentru constructia marilor cladiri, a suspensiilor pe cablu, folosite pentru cele mai mari poduri ale lumii.

Orasul piramida elimina complet nevoia masinilor. Fiecare din cele 55 de piramide mai mici vor fi conectate prin noduri folosind domuri spiralate. Cilindrele goale care formeaza fetele piramidei vor contine sistemul de transport pentru deplasarea oamenilor. Odata completata, piramida va oferi trei diferite sisteme de transport:
-prima este o platforma mobila – ea va conecta toate cladirile de la usa fiecareia si va fi folosita pentru distante mai mici de 3 km;
-al doilea sistem este un tip de masina computerizata. In SUA deja a inceput productia acestiu tip de masini care vor fi conectate la un computer central si vor actiona pe baza undelor magnetice;
-al treilea sistem este un tip de ascensor ce va circula vertical-orizontal sau pe diagonala; acest sistem a fost proiectat pe baza unor idei prezentate in filmul ”Star Trek”.

Toate cele trei sisteme se vor intalni in nodurile ce unesc cele 55 de piramide. Astfel pasagerii pot schimba directia fiecarui sistem dupa necesitate. Sistemul de transport se intrevede a fi mai mare si mai complex decit reteaua de metrou din San Francisco.

Pentru a aproviziona orasul cu electricitate ar o alta provocare. Momentan, 95% din combustibilul Japoniei se foloseste pentru a genera electricitate, deci orasul va trebui sa isi gaseasca o noua sursa de electricitate pentru a se aproviziona singur. O sursa este moara de vant si cea submarina. Alta sursa este curentul generat de valuri. Oricum,toate aceste tehnologii ce genereaza energie din surse naturale, sunt foarte vulnerabile dezastrelor naturale cum ar fi: valurile TSUNAMI. O a treia alternativa ar fi, sa se foloseasca hidrogen pentru a genera electricitate. Folosind electricitate pentru a separa atomii de hidrogen de cei de oxigen in apa, anuleaza potentialele beneficii a acestei metode. Totusi o ingenioasa metoda de a genera hidrogen este de a folosi algele. Gigantice platforme plutitoare la baza piramidei ar putea fi “casa” a milarde de colonii de alge, care pot separa prin biochimie hidrgenul de oxigen, eliberand o importanta sursa de energie gata de a fi folosita. Tot acest proces cere lumina solara naturala. Sa ne imaginam, cea mai mare constructie a omului pe planeta PAMANT ce va fi alimentata cu energie de un “elesteu de spuma”

Daca acest proiect este mult prea provocator, ambitios sau riscant, numai timpul ne-o va spune. Implinirea acestui vis inseamna evolutia stiintei si a tehnologiei si de asemenea, intrecerea limitelor posibilitatilor umane!